پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
گفت‌وگو با ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا:
بر اساس برخی شایعات اخبار رسیده، از ۲۵ فروردین ۱۴۰۳، جرایم رانندگی ۵۰۰ درصد (۵ برابر) افزایش پیدا می‌کند. یعنی اگر از امروز خودرویتان را در خیابانی که جای پارک ندارد و مجبور باشید دوبل پارک کنید (یکی از انواع جرایم رانندگی پرتکرار در کلان‌شهرها) مبلغی حدود ۲۶۲ هزار تومان ناقابل جریمه می‌شوید!، یا نبستن کمربند حدود ۳۰۰ هزار تومان جریمه دارد! نرخ جریمه سبقت غیر مجاز و عبور از چراغ‌قرمز حدود یک میلیون تومان است. این عدد و ارقام که هر کدام از آن‌ها برای قشر کارگر یا کارمند که مجبور است در اسنپ یا برروی تاکسی هم کار کند، معادل چیزی حدود ۱۰ درصد از حقوق ماهیانه آن‌ها می‌شود. در این میان سؤال اصلی اینجاست که آیا افزایش ۵۰۰ درصدی جرایم رانندگی بازدارنده است؟ آیا می‌تواند به افزایش فرهنگ ترافیکی در ایران کمک کند؟ آیا مردم توان پرداخت این هزینه‌ها را دارند؟ این افکار در شرایطی در ذهن مخاطبان شکل می‌گیرد که به گفته سردار تیمور حسینی، هدف اصلی هم بازدارندگی جرایم در تخلفات است. سرهنگ ایوب شرافتی، جانشین سابق پلیس راه فراجا و کارشناس فعلی راهنمایی و رانندگی توضیحات خوبی در این زمینه داده اند.
کد خبر: ۳۹۴۴۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸

تبلیغات ۵ میلیاردی دولت برای افتتاح بیمارستان غدیر؛
روزنامه جهان صنعت نوشت: وزیر بهداشت به جای افزایش بودجه و حل مشکلات نقدینگی تولیدکنندگان و واردکنندگان، ۵ میلیارد تومان هزینه تبلیغات یک بیمارستان می‌کند؛ آقای عین‌اللهی کاش برای رفع مشکلات درمانی مردم هم همین‌طور سخاوتمندانه هزینه می‌کرد!
کد خبر: ۳۹۰۱۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸

گزارشی شش ساله از آمار و دلایل تصادفات نوروزی؛
هر ساله با آمار بالایی از تصادفات جاده ای در ایام نوروز مواجه هستیم. شاید به نظر برسید که افزایش باز ترافیکی و عجله افراد در رانندگی باعث این حجم مرگ و میر است. اما واقعیت چیز دیگری است. خودروهای مچاله شده در تصادفات و برخی بی شرف بازی های موجود در خودرو سازهای داخلی ، سکوت احمقانه و مرگ بار سازمان مثلا استاندارد در برابر حلبی سازها و قصور، اهمال و تقصیر مسلم مدیران سازمان استاتدارد در ادوار( الزاما نیازمند ورود دادستان و اعلام جرم است)، دست روی دست گذاشتن پلیس فراجا و تداوم پلاک گذاری خودروهای کم کیفیت ، جاده های مرگ با مسئله آسفالت و ضعف علایم و کمبود روشنایی و رانندگانی که بدلیل فشارهای عدیده و عجله ، دچار انواع بی احتیاطی ها می شوند،دست به دست هم داده و تراژدی تصادفات نوروزی بالا را در کشور رقم می زند. گویا اصلا برای کشور، آمار 17 هزار کشته سالیانه در تصادفات دود 40 هزار معلول و هزیته های ارده ، هیچ معنایی ندارد. گویا قصد برخورد با مدیرنماها و مترسک های اداری و کت و شلوار پوش های 8 صبح-4 بعد الظهر وجود ندارد. بلند بگویید و بگوییم زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۷۴۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳

در راستای تکمیل کریدور‌های بزرگراهی کشور؛
اینکه چهار مدیر ریز و درشت دولتی عموما کم دغدغه و تصمیم گیر بر اساس شرایط روز را بر سرنوشت یک ملت حاکم بدانیم، احمقانه‌ترین کاری است که می‌توان در نظر داشت و باور نمود. اکثر پروژه‌های عمرانی کشور به بهانه‌هایی چند (من جمله بودجه) با تاخیر روبرو هستند. در این بین، پیمانکاران هم حداکثر استتفاده را نموده و به روش‌های مختلف درخواست جبران خسارت دارند. متمم بندی بر پروژه‌ها، رایج‌ترین شکل این کار است که شائبه‌های زیادی را هم به همراه دارد. اگر اراده شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل بر اتمام پنج پروژه بزرگراهی اولویت دار است، لطف نموده اسناد متمم کلیه پیمانکاران بالای ۵ میلیارد تومان قرارداد در سه سال اخیر را منتشر کنند (پیمانکاران دارای ارتباط کاری در این پنج پروژه اولویت دار).
کد خبر: ۳۸۳۳۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۱

قانون "درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها"؛
به‌نظر می‌رسد قانون درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها به‌نوعی به ضدخودش تبدیل شده است. قانونگذار نه‌تن‌ها در این قانون تغییر کاربری اراضی شهری و فروش تراکم را تخلف نشمرده و منع نکرده است، بلکه در ماده ۱۷ قانون مذکور، به این دست اقدامات از مسیر کمیسیون ماده ۵ قانون تاسیس شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، سروشکل قانونی داده است. به‌عبارتی نه‌تن‌ها مراد از فلسفه وضع و تقنین این قانون که همان جلوگیری از تراکم‌فروشی و اقدامات مخرب و غیراصولی در جهت درآمدزایی شهرداری‌ها بود محقق نشده، بلکه این قانون عملا اقدامات آسیب‌زننده‌ای را که تا امروز در قانونی بودن آن بحث و شبهه بوده، عملا واجد وجهه قانونی کرده است تا این چرخه اشتباه درآمدزایی غیرمجاز شهرداری‌ها از مسیر تراکم‌فروشی و تغییر کاربری اراضی، بیش‌ازپیش ادامه پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۲۲۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲

رئیس پلیس راهور گیلان پاسخ دهد؛
حدود ۱۵۰ سرعت گیر عموما غیر استاندارد در جاده‌های برون شهری گیلان، تبدیل به یک معضل ملی شده است. نه پلیس راهنمایی و رانندگی پاسخگو است نه راه و شهرسازی. نه شهرداری پاسخ می‌دهد و نه استانداری. واقعا گیلان این قدر فقر مدیریتی دارد؟ آقای سرهنگ امیر طالبی، چرا اصلاح را از خودتان شروع نمی‌کنید؟ چند درصد سرعت گیر‌های جاده‌های گیلان ارتفاع استاندارد دارد؟ چند درصد علائم و تابلو‌های هشدار دهنده دارد؟ چند درصد رنگ آمیزی درست شده اند؟ پاسخ بده جناب سرهنگ.
کد خبر: ۳۸۱۷۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹

رییس سازمان اورژانس:
رییس سازمان اورژانس کشور بر ضرورت توجه به ساختار راه‌های فرعی تاکید کرد و گفت: بالغ بر ۴٢ درصد حوادث ترافیکی در جاده‌های فرعی اتفاق می‌افتد.
کد خبر: ۳۶۲۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۲

کشمکش بر سر طرح تله کابین گرگان؛
موافقان اجرای طرح، عقب ماندن گلستان از طرح‌های گردشگری را یکی از عوامل اصلی نرخ بالای بیکاری در این استان می‌دانند و می‌گویند قرار است با اجرای تله کابین گرگان اشتغال پایدار برای صد‌ها نفر در این استان ایجاد شود در مقابل، اما مخالفان معتقدند این طرح بهانه‌ای است برای تخریب جنگل ناهارخوران گرگان که سود آن به جیب عده معدودی برود و ایجاد شغل هم دستاویزی است برای همراه کردن افکار عمومی.
کد خبر: ۳۴۹۹۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹

خال سبز تهران
«تپه‌های عباس آباد» خال سبز تهرانِ اغلب آلوده و پرترافیک است، تفرجگاهی که سازه‌ها و محوطه‌های بزرگ مقیاس را در دل خود جای داده است، از برج پرچم ۱۵۰ متری گرفته تا یک پیست اسکیت که می‌گویند در خاورمیانه بزرگترین است. ساخت‌وساز در اراضی عباس آباد درحالی ادامه دارد که نگرانی و دغدغه‌ها نسبت به افزایش بار ترافیکی در محدوده این تفریحگاه، جدی‌تر شده است.
کد خبر: ۳۰۳۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲

عباس عبدی با اشاره به طرح مجلس عنوان کرد:
چرا چنین طرحی ارایه می‌شود. چند علت برای آن قابل تصور است؛ اول وجود منافع مادی برای فروش فیلترشکن و افزایش بار ترافیکی اینترنت و بالا رفتن سود شرکت‌های ارایه‌دهنده اینترنت. دوم دادن این پیام که ما در حال کار هستیم. ملت آسوده‌خاطر باشند. سوم حضور برخی آقازاده‌های رانتی برای گرفتن وام و امکانات ارزان‌قیمت، جهت راه انداختن پیام‌رسان داخلی!
کد خبر: ۲۹۷۷۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۲

مدیریت پیروز حناچی؛
کاهش فروش تراکم (شهرفروشی)، شفافیت، بازپس‌گیری املاک، تعریف پروژه‌های محله‌ای، هوشمندسازی، نوسازی استاندارد بافت‌فرسوده و... ازجمله اقدامات حناچی در ۲۰‌ ماه مدیریت شهرداری تهران است.
کد خبر: ۲۹۵۸۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱

قصه چوپان دروغگو
متاسفانه رسانه‌ای کردن دارویی که محققان همچنان در حال تحقیق درباره آن هستند و اثربخشی آن نامعلوم است و مراحل راستی‌آزمایی را طی نکرده خطا بوده است و همه شهروندان باید بدانند که هر داروی جدیدی که کشف شود در صورتی که به تایید وزارت بهداشت برسد و از سوی این وزارتخانه معرفی شود، قابل اعتماد است.
کد خبر: ۲۸۹۸۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۳

برای امید بخشی به جامعه!
چند روز پیش یکی از رسانه‌های رسمی استان مازندران گزارشی از وضعیت درمان بیماران کرونایی در آمل تهیه کرد و مدعی ساخت شربت درمان بیماری کووید ۱۹ از گیاهان دارویی توسط محققان این شهرستان شد، ادعایی که به موجی از درخواست‌ها از نقاط مختلف کشور برای دسترسی به این دارو و ایجاد دردسر برای داروخانه داران و بخشی از شهروندان آملی شد.
کد خبر: ۲۸۹۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۲

واکنش وزارت بهداشت به برگزاری حضوری امتحانات
دانشگاه آزاد اعلام کرده که امتحانات دانشجویان به صورت مجازی برگزار می شود.
کد خبر: ۲۸۱۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۴

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی:
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای اخذ عوارض الکترونیک در همه آزادراه‌های کشور تا پایان سال خبر داد.
کد خبر: ۲۷۳۰۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹

رییس جمهور خبر داد؛
بنابر اعلام رییس جمهور تعطیلی اماکن مذهبی و مساجد در ماه رمضان نیز حداقل تا نیمه اردیبهشت ماه تداوم خواهد داشت.
کد خبر: ۲۷۱۴۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱

احتمال پیک مجدد کرونا؛
آمار‌های رسمی وزارت بهداشت نشان می‌دهد که اجرای پروتکل‌های بهداشتی تا حدود زیادی توانسته ویروس کرونا را مدیریت کند و اگر به همین شکل پیش برویم، می‌توان به کنترل بیماری امیدوار بود.
کد خبر: ۲۷۱۳۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۰

الگوی ملبورن در خودروزدایی؛
مقامات محلی شهر ملبورن در استرالیا با اجرای طرح «محله‌های ۲۰ دقیقه‌ای» ظرف یک سال موفق شدند «مطالبه عمومی» برای آزادسازی فضاهای شهر از نفوذ خودروهای شخصی ایجاد کنند. در این طرح با کاستن از طول شبکه بزرگراه‌ها در میان محله‌ها، معابر آزادشده به «مسیر سبز مختص عبور آزاد دوچرخه و پیاده» اختصاص پیدا می‌کند. ساکنان ملبورن در محله‌های تغییر شکل‌یافته می‌توانند در کمتر از ۲۰ دقیقه بدون وسیله نقلیه شخصی به مقاصد سفر خود برسند. این طرح، قیمت‌ها در بازار مسکن ملبورن را تحت تاثیر قرار داده است.
کد خبر: ۲۴۱۰۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اعلام اینکه طرح کاهش آلودگی هوا نیاز به بازنگری دارد، گفت: نیروی انتظامی در دفاع از حقوق مردم به هیچ وجه کوتاهی نمی‌کند و تمام تلاش خود را برای احقاق حقوق شهروندان به کار می‌بندد.
کد خبر: ۲۳۶۶۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱

رییس سازمان اورژانس کشور اعلام کرد؛
رییس سازمان اورژانس کشور ضمن تشریح اقدامات انجام شده در جهت ارتقای خدمات اورژانسی، از راه‌اندازی سامانه AMS خبر داد و گفت: با ایجاد این سامانه تمام آمبولانس‌های دولتی را کنترل می‌کنیم و می‌دانیم که آمبولانس کجاست و چه ماموریتی را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۲۲۹۴۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین